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Le système de voitures en libre-service vient d'être lancé ce mercredi.

La demande d'indemnisation du groupe Bolloré aux communes de la région parisienne qui ont résilié le contrat s'élèvera à environ 250 millions d'euros,annonce une représente du groupe dans un entretien au Journal du Dimanche.

Alors que la mort du service d'autopartage Autolib' est actée, la maire de Paris tente de cacher la poussière sous le tapis en annonçant à cor et à cri l'arrivée de son prétendu successeur, Renault. Des effets d'annonce prématurés qui ne visent qu'à tenter d'étouffer le scandale.

Selon des informations d'Europe 1, Renault et la Mairie de Paris s'apprêtent à annoncer une nouvelle offre "100% électrique" de véhicules accessibles en libre-service en Ile-de-France.

Le service Autolib' va donc définitivement s'arrêter cet été. Des alternatives devraient être proposées par la mairie de Paris.

La Mairie de Paris a donc débranché Autolib. Bolloré quitte le jeu et laisse la place à des concurrents qui veulent offrir un nouveau mode d’autopartage.

La date de la fin du service Autolib’ se précise. Des discussions entre les syndicats et le groupe Bolloré sont en cours.

Le Syndicat Autolib’Velib’ Metropole (SAVM) a voté, ce jeudi 21 juin, la résiliation anticipée du contrat avec le groupe Bolloré.

Une tribune de Serge Federbusch et Charles Beigbeder.

Les prochaines élections municipales promettent d’être agitées et les prochains impôts locaux, particulièrement irritants pour les Parisiens.

Vincent Bolloré réclame 40 millions d’euros par an jusqu’en 2023 à Paris et aux communes utilisant le service d'autopartage Autolib pour compenser ses pertes.

C'est ce qu'a annoncé ce jeudi le Syndicat des transports d'Ile-de-France.

La ville prendra à sa charge les dépenses liées à l’exonération. Pour les Autolib', le service sera gratuit dans la limite d’une heure d’utilisation.

Très critiqué au moment de sa mise en place, le système parisien de bornes de location de voitures autolib' fête ses deux ans. Une initiative dont le succès, loin d'être anodin, traduit la fin d'une époque.

Bertrand Delanoë va quitter la mairie de Paris. Le maire socialiste, qui continue de profiter d'une bonne côte de popularité, a su optimiser son image grâce à des politiques populaires. Reste à voir le bilan comptable dont va hériter son successeur.

Et aussi : le réchauffement climatique impacte le travail en extérieur.

Le groupe Avis Budget vient d'annoncer le rachat de Zipcar afin de prendre pied sur le marché de l'auto-partage aux Etats-Unis. Assiste-t-on à une évolution du principe de propriété, qui va jusqu'à toucher les entreprises classiques ?

Si la technologie hybride devrait encore tenir le haut du pavé pour de longues années, plusieurs voyants sont au vert pour les acteurs de la filière électrique.

Autolib ne serait qu'une contrefaçon d'une voiture en partage crée par Europcar. Le tribunal a d'ailleurs donné raison à la société. Mauvaise passe pour Paris qui doit payer abandonner sa voiture pour tous. C'était sans compter Bertrand Delanoé, le négociateur.

Les petites voitures en libre service remportent un franc succès.