Economie2 décembre 2012
Faillot
Autolib’ : comment Bertrand Delanoë se retrouve à faire de la publicité pour une société privée pour éviter de se faire condamner
Après le succès du Vélib, célèbre vélo en libre service, la Mairie de Paris avait décliné - avec le groupe Bolloré- le projet sur quatre roues avec la fameuse Autolib' et ses 24000 abonnés. Problème : Europcar crie à la contrefaçon avec un service similaire et le tribunal lui a donné raison. L'addition est salée : 50.000 euros d'amendes pour la ville de Paris et le retrait obligatoire de la marque Autolib'. C'était sans compter Bertrand Delanoé, le négociateur.
Autolib’ : comment Bertrand Delanoë se retrouve à faire de la publicité pour une société privée pour éviter de se faire condamner
avecSerge Federbusch