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Si la France devait augmenter les salaires alors que les principales économies excédentaires ne le font pas, une grande partie des avantages économiques de l'augmentation des salaires en France se déplacerait vers ces autres pays, tandis que les coûts resteraient en France.

Depuis 2003, les armateurs français ne sont plus soumis à l’impôt sur les sociétés. À la place, ils doivent s’acquitter d’une taxe forfaitaire calculée selon les marchandises transportées, qu’importe s’ils sont bénéficiaires.

On ne peut pas reprocher au Président de la République de sortir des idées... sauf que celle des prix planchers est la plus mauvaise, la plus démagogique, la plus toxique pour les consommateurs et les agriculteurs qui ont besoin de compétitivité.

Les années Covid, puis celles de la guerre en Ukraine, et maintenant le retour dans l’actualité au premier plan du Moyen-Orient, pouvaient faire espérer, enfin, en 2023, une prise de conscience générale en France de l’importance de l’existence d’un secteur productif fort avec un développement accéléré de sa compétitivité.

Olivier Redoules évoque l'efficacité des soutiens publics pour les entreprises européennes face à la crise énergétique.

Dans leur étude, Christine de La Maisonneuve, Balázs Égert et David Turner montrent que les pertes de productivité suite à la fermeture des écoles pendant la pandémie de Covid seront importantes et persistantes.

Depuis la crise du Covid-19 et face à l'inflation, la croissance des salaires dans les pays européens a été modérée. Faut-il se réjouir de la situation française par rapport à nos voisins européens ?

À la fin des années 1990, le PIB par habitant de l'Italie était supérieur à celui de la France. Malgré des atouts remarquables, notamment sur le plan industriel, l'économie italienne a subi un fort décrochage au cours des deux dernières décennies

Le commerce mondial est actuellement régi par des politiques qui assurent la compétitivité internationale en supprimant directement ou indirectement la part de la production revenant aux travailleurs et aux classes moyennes. La compétitivité internationale doit-elle être stimulée par une hausse de la productivité ou par une baisse des salaires ?

La question de la désindustrialisation a été occultée du débat durant la campagne présidentielle. Comment expliquer que cet enjeu majeur soit également minoré par une partie des économiste ?

Un rebond pérenne de l’industrie de moyenne gamme en France nécessite un certain nombre d’éléments qui ne sont pas du tout présents dans le pays. Voire sont niés en bloc.

La compétitivité, les impôts de production et l’intéressement sont les trois champs de bataille sur lesquels les chefs d’entreprise ont décidé de se battre et ils commencent peut- être à être entendus par les candidats à la présidentielle

Le Medef s'est donc résolu à organiser ce lundi, un grand oral destiné à tous les candidats à la présidentielle, mais les patrons veulent surtout faire passer des messages qu'ils estiment essentiels pour protéger le développement de l'économie française.

Depuis trois mois, l’Allemagne écrit une nouvelle page de son histoire. Après ses seize années à la Chancellerie, Mme Angela MERKEL a quitté le pouvoir et laissé, le 8 décembre dernier, la place à M. Olaf SCHOLZ. Quels enseignements est-il possible de tirer d’ores et déjà ?

Malgré la politique menée depuis plusieurs quinquennats en faveur de la compétitivité des entreprises, celle-ci s’est encore dégradée pendant le Covid. Les problèmes de l’industrie française sont-ils là où on les voit ?

Dans une note pour le think tank Real Estech intitulée « Le logement, bombe sociale à venir », Robin Rivaton estime que le logement devrait trôner en haut de la liste des politiques publiques.

Ce constat a été établi par l'institut Rexecode qui appelle à poursuivre la baisse des impôts de production.

Alors que les prix de l'énergie connaissent un fort rebond, la métallurgie, la production d'engrais et l'agroalimentaire sont les branches les plus touchées.

Alors que l’Allemagne a montré une forte résilience durant la première phase de la pandémie, aujourd'hui son économie tourne au ralenti. La France, qui vient de connaître une croissance de 7% en 2021, peut-elle remplacer l’Allemagne en tant que locomotive de l’économie européenne ?

Les mouvements patronaux veulent sortir du silence et faire entendre leurs revendications de réformes par les candidats à la présidentielle. Le METI, le mouvement des entreprises de taille intermédiaire, a tiré le premier. Le Medef vient de se réveiller.