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À partir de 2028, la société minière Imerys ambitionne d'extraire le lithium nécessaire à la fabrication des batteries de plus de 700 000 véhicules pendant 25 ans.

En Europe et depuis 5 ans, la France est le premier pays d’accueil pour les investissements internationaux. Ils sont vraiment fous, ces Romains...

La France et ses voisins européens font face aux conséquences de la désindustrialisation. Ces contre-performances résultent d'erreurs politiques et de mauvaises orientations économiques.

Apple a doublé sa production d’iPhone en Inde en l’espace d’un an. La production a atteint 14 milliards de dollars.

Depuis le début de la révolution industrielle, la production économique a augmenté au rythme des émissions carbone. Certaines nations ont trouvé des solutions pour limiter l'impact de leur économie et de leur industrie sur l'environnement.

En triplant ses dépenses militaires jusqu’à atteindre 8% de son PIB, Moscou retrouve les niveaux atteints du temps de l’URSS. Mais les autres secteurs de l’économie, eux, se contractent.

Environ 10.000 robots, de modèle Digit, devraient sortir des lignes de l'usine chaque année

François-Xavier Pietri publie « Voiture électrique : ils sont devenus fous ! » aux éditions Litos. En 2035, votre voiture neuve sera obligatoirement électrique. Ce diktat européen est une folie. Une majorité de Français ne pourra pas s‘offrir son automobile : l'électrique coûte 50 % plus cher que le thermique… Extrait 2/2.

Le Royaume-Uni va devoir réformer en profondeur son réseau électrique, selon un rapport de Nick Winser, ancien directeur général du National Grid. La France et l'Allemagne sont confrontées à des difficultés similaires.

Après plusieurs mois d’enquête, le Sénat a dévoilé son rapport sur les pénuries de médicaments en France.

Relocaliser. Les responsables politiques n’ont que ce mot à la bouche. Emmanuel Macron ne manque pas une occasion pour confirmer ce choix. Tantôt sur les batteries, tantôt sur la pharmacie. Le projet politique n’engage que celui qui l’écoute.

Le président de la République a fait cette annonce à l'occasion d'un déplacement en Ardèche, sur le thème de la réindustrialisation, ce mardi.

Le groupe Le Duff, abandonne son projet de site industriel à Liffré en Bretagne pour sa filiale Bridor. Après avoir déposé le projet il y a six ans et obtenu toutes les autorisations, le projet reste bloqué. Bridor ira donc fabriquer ses croissants au Portugal et en Amérique du Nord.

Un média espagnol a récemment révélé que BYD, géant chinois, veut créer de gigantesques infrastructures industrielles en Europe.

Le marché automobile chinois est passé de 2 millions de véhicules en 2000 à 27 millions en 2022. En quelques années, la Chine est devenue le plus grand constructeur automobile au monde.

Le chef de l’Etat effectuait un déplacement ce mercredi après-midi à Muttersholtz. La FNME-CGT a revendiqué la « mise en sobriété énergétique du discours du président de la République » lors de sa visite dans une usine.

Après le scandale sanitaire, l'établissement situé dans le Nord avait partiellement rouvert au mois de décembre.

Jamais le nombre de diplômés du supérieur en emplois n'a été aussi nombreux. Et pourtant la productivité baisse.

Beaucoup de livres et d’articles relatifs à la Chine ont été publiés mais la plupart mettent de côté une réalité qui est pourtant essentielle pour comprendre l’évolution de la Chine au cours des cinquante dernières années. Cette réalité c’est celle des mingongs. Antoine Brunet, co-auteur de « La visée hégémonique de la Chine » (L’harmatan, janvier 2011), explique ici ce dont il s’agit.

L’automatisation va déferler plus vite que prévu et bouleverser l'économie mondiale. 68% au moins des tâches qui composent tous les métiers sont automatisables.