Contenus en rapport avec le mot-clé libéralisation

Arrivé en décembre 2011 en France à Paris, le service de VTC Uber est devenu aujourd’hui bien plus qu’une start-up de transport de personnes, mais un véritable symbole de l’économie de la désintermédiation.

Selon les révélations du Consortium international des journalistes, Emmanuel Macron a, entre 2014 et 2016 lorsqu'il était ministre de l'Economie, oeuvré en coulisse pour Uber. Mais a-t-il vraiment compris le mode de fonctionnement de la société de VTC ?

Face à l’impuissance des pouvoirs publics à éradiquer le trafic de drogue et à libérer des banlieues des bandes armées qui contrôlent le marché, l’idée de légaliser le commerce du cannabis refait surface et fait rêver les spéculateurs.

Le gouvernement a annoncé le 22 juillet la baisse de 5 euros par mois des aides personnalisées au logement (APL) une demi-mesure qui ne permettra pas de réformer en profondeur le marché de l'immobilier.

Voilà maintenant près de vingt-cinq ans que la transition vers l'économie de marché a été initiée dans les pays de l'ancien bloc communiste.Or ce n'est qu'aujourd'hui que les populations de ces pays s'estiment satisfaites des conditions de vie instaurées par cette transformation.

Le problème n'est pas que la gauche de gouvernement ne soit pas social-démocrate, mais qu'elle soit aussi nulle en social-démocratie.

Si la mondialisation actuelle est en partie un vaste mouvement échappant au contrôle des gouvernements, certains choix politiques qui ont été faits ont accru les inégalités et appauvri les classes moyennes.

Dans un sondage exclusif IFOP pour Atlantico, les électeurs de la droite et du centre se disent concernés en priorité par la question de la sécurité (note de 7,6 sur 10 en moyenne) et de la libéralisation de l'économie (7,5).

Si "les réformes structurelles" sont régulièrement présentées comme étant LA solution aux problèmes du pays, il apparaît que leurs effets ne se distillent que très lentement au sein de l’économie française.

+ 215 000 postes en juillet : outre-Atlantique, les magasins ne désemplissent pas le dimanche et créent de nouveaux emplois pour faire face à la demande.

Le marché du gaz et de l'électricité est encore largement dominé par les acteurs historiques, malgré sept années de déréglementation et d’ouverture à la concurrence.

Les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC) de la compagnie Uber sont désormais plus nombreuses que les fameux taxis jaunes new-yorkais dans les rues de la grosse pomme. Plus qu'un symbole, c'est surtout le monopole des compagnies de taxis qui est remis en cause par le succès de la firme californienne.

"Phobie digitale" : c'est de ce mal dont semblerait souffrir l'Allemagne, qui a fait pression sur le commissariat européen de la Concurrence pour que Google cesse ce qu'elle qualifie "d'abus de position dominante".

L’État a pu financer son entrée dans le capital d'Alstom en cédant 3,1% de GDF-Suez. Une idée qui pourrait faire son chemin pour d'autres investissements plus judicieux.

La grève à la SNCF tourne au bras de fer entre des grévistes qui prolongent le mouvement et un gouvernement qui affiche une posture de fermeté.

Depuis peu, nous sommes entrés dans le temps de l’accélération des crises et des ruptures : économiques, sanitaires, écologiques, financières, politiques, sociales, stratégiques... Avec une nouvelle interrogation, urgente à résoudre : les crises peuvent-elles réellement se prévoir ? Extrait de "Prévenir les crises" (2/2).

Depuis peu, nous sommes entrés dans le temps de l’accélération des crises et des ruptures : économiques, sanitaires, écologiques, financières, politiques, sociales, stratégiques... Avec une nouvelle interrogation, urgente à résoudre : les crises peuvent-elles réellement se prévoir ? Extrait de "Prévenir les crises" (1/2)

L'auteur Hakim El Karoui démontre que la crise économique et financière que le monde connaît depuis 2008 est en réalité une crise démographique. Extrait de "La lutte des âges" (2/2).

L'auteur Hakim El Karoui démontre que la crise économique et financière que le monde connaît depuis 2008 est en réalité une crise démographique. Extrait de "La lutte des âges" (1/2).

Si les questions d'immigration et la peur de la mondialisation mettent les électeurs du front national d'accord, les questions économiques marquent une ligne de fracture avec un Front du sud plus libéral.