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Le programme Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable du Ministère de la Transition Ecologique a dévoilé un premier aperçu du tracé des voies à l'accès restreint dans le cadre des JO de 2024.

La fréquentation des routes et des transports en commun a fortement baissé

Ils n'ont pas le droit d’emprunter les couloirs de bus, contrairement aux taxis

Début novembre, la région Île-de-France a lancé une consultation sur l'instauration d'une nouvelle voie "verte" sur le périphérique. Une initiative qui n'a pas ravie la Mairie de Paris car elle a annoncé vouloir déposer un recours administratif contre ce référendum. Conseiller régional Île-de-France et auteur de "La Honte", un état des lieux de la politique de l'actuelle Maire de Paris, Pierre Liscia nous décrypte cette affaire.

Début novembre, la région Île-de-France a lancé une consultation sur l'instauration d'une nouvelle voie "verte" sur le périphérique par la Mairie de Paris. Une initiative qui ne l'a pas ravie car elle a annoncé vouloir déposer un recours administratif contre ce référendum.

Dans les prochains mois, plusieurs législations vont entrer en force pour aboutir, d’ici 2025, à la mise en place concrète de « ZFE », ces Zones à Faible Émission, dans lesquelles la circulation sera drastiquement contrôlée, restreinte voire carrément interdite.

La circulation automobile sera limitée à 30 km/h dès 2022 à Bordeaux. Le maire de la ville prévoit aussi de tripler les couloirs dédiés aux bus et aux vélos d'ici à la fin de sa mandature en 2026.

Ce mercredi 30 juin marque la fin des jauges d'accueil dans les espaces clos, sauf dans les Landes, où la propagation du variant Delta inquiète toujours. Certaines mesures sanitaires vont donc être maintenues dans les Landes jusqu'au 6 juillet.

La mairie de Paris veut créer une zone à trafic limité dans le centre de la ville. Pourtant, le bilan de la fermeture des voies sur berge est négatif : selon une note de l'Institut des Politiques publiques, il a dégradé la qualité de l'air pour les riverains des zones où la circulation s'est reportée.

Gérald Darmanin communique désormais régulièrement sur les saisies de drogue. En omettant de comparer ses chiffres aux volumes totaux de stupéfiants en circulation en France.

La diffusion du Covid par aérosol a été largement prouvée depuis le début de la crise sanitaire. La ventilation des bâtiments apparait comme un enjeu primordial.

Selon un sondage, plus des deux tiers des Français (69%) dénoncent "une contrainte de plus" et une "mesure gadget" proposée par la Convention citoyenne pour le climat, sur la question de la limitation à 110 km/h sur l'autoroute.

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Les véhicules munis d'une vignette Crit'Air supérieure à 2 ne pourront pas circuler ce jeudi à Paris, Marseille et Strasbourg. Ce dispositif a été déployé ce mercredi à Paris, Lyon et à Annecy en raison de l'épisode de pollution à l'ozone.

L'entreprise américaine Uber, valorisée à plus de 50 milliards de dollars, fête ses 10 ans. Au printemps, l'entreprise devrait envahir la capitale de vélos électriques en libre-service. Ils pourront être réservés et géolocalisés directement depuis l'application.

Plusieurs études ont révélé que le métro et les quais du RER peuvent être quinze fois plus pollués que les rues de la capitale.

Selon "Les Echos", l'exécutif ne devrait pas revenir sur les "facilités de circulation" pour plusieurs raisons.

Parce qu’elle implique une révolution dans le domaine des transports et que le besoin de déplacements prend au fil des ans une allure schizophrénique, la mobilité est devenue le cauchemar des élus.

Selon un sondage exclusif pour RMC et Atlantico, les Français sont majoritairement opposés (59%) à la diminution de la vitesse à 80km/h sur certaines routes secondaires au lieu de 90km/h.

En se libérant des bornes, les vélos sans stations fixes franchiront bientôt les limites. A quand un réseau public de stations « interopérables » où la concurrence s’affronterait sans risquer la sortie de route ?