Après avoir consacré vingt millions à préparer la fabrication de panneaux photovoltaïques, un industriel s'est trouvé dans l'impossibilité de commercialiser ses fabrications, pris dans le double étau de la concurrence chinoise et de la remise en cause d'aides de l'Etat.

Le tâche du Premier ministre s'annonce difficile, car il va devoir composer avec l'Europe - donc l'Allemagne - tout en s'efforçant de réduire nos dépenses.

L'Occident doit faire d'une juste concurrence son but premier en matière d'échanges internationaux pour espérer redevenir compétitif. Si nous continuons à jouer la carte du libre-échange débridé, la dévastation de nos économies deviendra inéluctable.

Le 17 avril dernier, Lakshmi Mittal était auditionné par la commission d'enquête sur la sidérurgie à l'Assemblée nationale. Le PDG d'ArcelorMittal avait notamment plaidé pour plus de protectionnisme en Europe. Le débat est relancé.

Les difficultés du secteur automobile mettent PSA au pied du mur.

Les chiffres du commerce extérieur allemand sont tombés. Bons... mais pas avec la Chine. Car la désindustrialisation touche tous les pays européens tandis que l'industrie chinoise progresse à grand pas. Croit-on vraiment que l'Occident dépassera le problème de ses coûts de production élevés uniquement par l'innovation ?

L'Inde a interdit ce jeudi à ses compagnies aériennes de payer la taxe européenne sur la pollution aérienne. Prise de manière unilatérale, cette taxe pourrait se retourner contre Bruxelles et provoquer de sérieux conflits avec les pays émergents.

Les candidats se relaient à Gandrange, proposant toutes sortes de solutions pour sauver l'usine. Sans affronter le problème de la renégociation avec la Chine des conditions d'échanges complètement dérégulés.