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Cette décision intervient dans un contexte de craintes quant à un embrasement militaire entre Israël et le Hezbollah, à la suite d’une frappe meurtrière imputée par Israël au mouvement chiite sur le plateau du Golan.

Ils ont validé l'accord négocié entre la direction et les syndicats après une grève de deux semaines en septembre.

Près de trois semaines après la fin de la grève des pilotes d'Air France, les conséquences de cette mobilisation se font encore sentir en dehors de l'hexagone.

La compagnie aérienne a indiqué ce mercredi que les deux semaines de conflit avec les pilotes se sont traduites par une chute de 15,9% du trafic des passagers.

Dans l'œil des marchés : Jean-Jacques Netter, vice-président de l'Institut des Libertés, dresse, chaque mardi, un panorama de ce qu'écrivent les analystes financiers et politiques les plus en vue du marché.

Malgré le retrait du projet Transavia Europe, un vol sur deux sera toujours annulé ce week-end. Une situation qui exaspère de plus en plus le Premier ministre.

Le syndicat, à l'origine de la grève qui a démarré le 15 septembre, a indiqué ce jeudi avoir fait une "contre-proposition" à la direction.

En grève depuis 10 jours contre le projet de développement de la filiale low cost Transavia, les pilotes d'Air France essuient les critiques autour de leurs conditions de travail et leurs salaires confortables.

La compagnie aérienne appelle, suite à ce recul, à la reprise du travail des pilotes d'avion, en grève depuis désormais dix jours.

Le retrait de la filiale low cost de la compagnie avait été annoncé par Alain Vidalies, le secrétaire d'Etat aux Transports ce mercredi matin sur RMC, avant d'être rapidement démenti par la direction.

La suspension temporaire des créations de filiales Transavia en Europe n'a pas convaincu le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL), qui dénonce une "provocation". Le Premier ministre juge pourtant ces propositions "raisonnables".

Depuis ce lundi 15 septembre, les pilotes d'Air France sont en grève, n'étant toujours pas parvenus à un accord sur le projet de développement de la filiale à bas coût. Pourtant, un modèle économique ne protégeant que les insiders du marché du travail a lui aussi un coût social.

La situation ne devrait pas s’améliorer demain malgré les interventions de Manuel Valls et Emmanuel Macron demandant l’arrêt du conflit.

Les compagnies aériennes rivalisent d'ingéniosité pour trouver des astuces afin d'afficher le tarif le plus bas, pour mieux faire gonfler ensuite la note.

Le vol aller simple Paris-Orly Sud/Chambéry est affiché à partir de 35€ TTC.

Les premiers montants annonçaient une prime de 60.000 euros pour les commandants de bord, et 30.000 pour les copilotes. Finalement ce sera 100.000 !

Le processus prévoit 5 122 suppressions de postes d'ici à fin 2013.

Objectif : résorber le sureffectif chez les pilotes.

Comme l'a indiqué son PDG Alexandre de Juniac ce lundi, la compagnie aérienne Air France songe à plusieurs projets dont le développement de vols low-cost, dans le cadre d'une restructuration.